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励磁電源その73


872Aに戻してみた。
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872Aの方が少し良かった。

355Aの可能性を探るために、355Aを整流管として使用するときの推奨回路が示されていたので試してみた。
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悪くはないが872Aを凌駕するほどではない。

もう少し試してみる。
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-09-01 00:01 | Comments(0)

励磁電源その72


WE355Aのグリッドをオープンにしてプレートに接続した。

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グリッドをプレートの代わりに動作させた場合より音が良くなった。

しなやかな高音となり、いい感じである。

しばらくこの状態で聴くことにする。
 
 
 
 
 



# by TK-europa | 2019-08-19 23:54 | Comments(0)

励磁電源その71

先日ドライバー用電源のプレート用トランスを他と同じメーカーのプレートトランスに交換して好結果を得た。

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先日WE355Aを偶々入手したのでチェックののち動作確認した。

グリッドをプレートの代わりに動作させた例をネットで見つけたので追試してみた。

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動作はする。

本来の使用法が可能ならば試してみたい。

音の評価は次回以降である。
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-08-18 09:00 | Comments(0)

励磁電源その70



昨日決定した茶筒ドライバー用ユニットにて「夜に急ぐ人」が過去一で鳴った。



決定しなかった方のヒータートランスを立てて接続してみた。

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横に寝かせるよりはわずかに改善した感じだが、優位にはならなかった。
 
 
 
 



# by TK-europa | 2019-08-10 09:53 | Comments(0)

励磁電源その69

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茶筒ドライバー用のヒータートランスを決定するための比較試聴の前段階として、

使用するチョークコイルを決めるための比較検討を行なったが、途中で時間切れとなった。





昨日引き続き比較試聴を行い、使用するチョークコイルを決めた。

本日そのコイルを使い、2セットの励磁電源を比較試聴した。

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現時点では、こちらのセットに決めた。



まだまだ検討を続ける。



 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-08-09 00:14 | Comments(0)

励磁電源その68


ドライバー用励磁電源で特大ヒータートランスとハーメチックシールヒータートランスを2wayで比較試聴した。
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特大ヒータートランスの方が音の響きの純度の高さの点で僅かにまさった。

ただし音の伸びやかさという部分では僅かに劣るかも?という印象だった。

ドライバー用には特大ヒータートランスを使うことにした。

次は茶筒ドライバー用のヒータートランスの比較試聴をする予定である。
 
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-08-03 15:01 | Comments(0)

励磁電源その67


前回、特大ヒータートランスの寝覚めが悪いままになったタイミングに一致して、

「夜風の中から」のウッドブロックの音が奥に引っ込んだ状態になった。

励磁電源のパーツを色々替えても音の出方は変わらなかった。


今日その原因がわかった。別のプレーヤーを使った後にウッドブロックの音が元に戻ったのだ。

原因はプリアンプの入力切り替えスイッチのごくごく僅かな接触不良だった。

このところずっとデッカMk1しか使っていなかったので切り替えスイッチにしばらく触っていなかったのである。

入力切り替えスイッチを何度もカチカチと動かして落ち着いた。


もう一度特大ヒータートランスをドライバー用に試す必要が生じた。

付け替えて鳴らすといい感じである。

もう一度比較検討をしなければならないがここで時間切れになった。
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-07-29 00:16 | Comments(0)

励磁電源その66

比較試聴を続けた。
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特大ヒータートランスはやはり寝覚めが遅いようだ。聴き始めは前回最終時の好印象から離れていた。

聴き進むに連れても今回はあまり印象が好転しない。

しびれをきらして元のヒータートランスに付け替えて落ち着いた。

やはり過ぎたるは及ばざるが如しなのかもしれない。

特大ヒータートランスは今回は茶筒ドライバー用として使用することにした。
 
 
 
 
 
 

# by TK-europa | 2019-07-26 00:21 | Comments(0)

励磁電源その65

今日も2wayで比較試聴をした。

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聞いているうちに特大ヒータートランスのなんとなくよそよそしい音が少しずつ薄れてきて、聞き終わる頃にはとても充実した音に変化した。

特大ヒータートランスのエナメル線の中の銅原子がやっと整列して電子の通りが良くなったのだろう。

チョークの設置方法も少し問題があったようだ。元の電源ユニットに固定しなおして落ち着いた感じである。

特大ヒータートランスをドライバー用に使えそうである。
 
 
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-07-24 00:17 | Comments(0)

励磁電源その64

2wayで比較試聴を続ける。

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ヒータートランスとチョークをいろいろ試した結果、特大ヒータートランスはやはりドライバー用には合わないようだ。

音がなんとなくよそよそしくなる感じである。過ぎたるは及ばざるが如しかもしれない。



もう少し検討を続ける。
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-07-21 23:27 | Comments(0)

励磁電源その63

右ウーファー用と両ドライバー用励磁電源の位置を交換した。
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両ドライバー用電源に特大ヒータートランスを使えないか2wayにて比較試聴した。

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特大ヒータートランスは茶筒ドライバー用にはいい感じだったが、ドライバー用には少し微妙な感じである。




もう少し検討が必要である。
 
 
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-07-20 15:45 | Comments(0)

励磁電源その62

特大のヒータートランスを茶筒ドライバー用に組み込んだ。
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いい感じである。
 
 
 
 
 

# by TK-europa | 2019-07-13 00:24 | Comments(0)

励磁電源その61


確認のためにヒータートランスを2個使ったものを試してみた。
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力強さは少し増した感じだが、僅かに音のざらつきが出てきたように思う。

1個だけ使用した方が好ましい。

やはり別の個体を組み合わすと振動のズレが出るのだろう。

これは却下である。



次回は別のヒータートランスを試す予定である。
 
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-07-09 19:55 | Comments(0)

励磁電源その60


音はいい感じである。
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今回は電源プレートトランス、ヒータートランス、入力抵抗の3箇所を一度に変えたので、どれがどの程度影響しているのかよく分からない。


バセットホルンのレコードが過去一だった。
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# by TK-europa | 2019-07-07 07:53 | Comments(0)

励磁電源その59


両茶筒ドライバー用のチョークはUTCに落ち着きそうである。
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OUT TO LUNCHが過去一だった。

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今まではA面1曲目だけで針を上げることが多かったのだが、今日は全曲続けて聴いた。



茶筒ドライバー用の新たな電源ユニットを用意した。

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音の評価は次回である。
 
 
 
 
 
 

# by TK-europa | 2019-07-05 00:09 | Comments(0)

励磁電源その58

右ウーファー用のチョークは一応決まった。
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両ドライバー用のチョークコイルをシャーシから外した。
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両茶筒ドライバー用のチョークを比較試聴しているが、微妙である。
 
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-07-02 23:50 | Comments(0)

励磁電源その57


比較試聴の後に右ウーファー用と両ドライバー用のチョークコイルを入れ替えた。

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ごく僅かだが音が改善したようだ。

ヌヴーのショパンノクターンが過去一だった。
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# by TK-europa | 2019-06-29 22:57 | Comments(0)

励磁電源その56


大型のハーメチックシールヒータートランスを左ウーファー用励磁電源にも組み込んだ。
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さらにいい感じである。


「夜へ急ぐ人」EPがまた過去一で鳴った。
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# by TK-europa | 2019-06-29 00:47 | Comments(1)

励磁電源その55


大型のハーメチックシールヒータートランスを右ウーファー用励磁電源に組み込んだ。

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いい感じである。



これでヒータートランスはすべてハーメチックシールになった。

次回は左ウーファー用も同じ大型のそれに交換するつもり。
 
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-06-27 00:25 | Comments(0)

励磁電源その54


今日はハーメチックシールのヒータートランスを左ウーファー用励磁電源に組み込んだ。

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いい感じである。

ちあきなおみの「夜へ急ぐ人」EPが過去一だった。
 
 
 
 
 

# by TK-europa | 2019-06-23 00:35 | Comments(0)

励磁電源その53


ハーメチックシールのヒータートランスをドライバー用励磁電源に組み替えた。

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通常型のヒータートランスより多少緻密な音になる。

茶筒ドライバー用にも別のハーメチックシールヒータートランスを組み込んだ。
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これも良い。


通常型のヒータートランスがやや聴き劣りがするようだ。
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-06-22 02:03 | Comments(0)

励磁電源その52

前回試した外付けユニットを180度回転し、ヒータートランスをプレート用トランスに近づけて試聴した。

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この状態だと前回感じた音の滲みはあまり感じなかった。

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別のユニットでも試したが、同じ印象である。


やはり2つのトランスをできるだけ近づけることが肝要のようだ。

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ヒータートランスをドライバー用励磁電源に組み込んだが、間違って予定したのと違うトランスを組み込んでしまった。

音は悪くない。


今日はここでタイムアップとなった。
 
 
 
 
 
 



# by TK-europa | 2019-06-21 00:34 | Comments(0)

励磁電源その51

昨日ヒータートランスを両チャンネルドライバー用に外付けした状態の音を再確認した。

この状態では力感は向上したが、音の滲みが目立って良くなかったので元に戻した。
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音の滲みの原因は、ヒータートランスとプレート用トランスが離れていて、

動作時のトランスの振動モードが揃っていなかったことが考えられた。



今日は新しいヒータートランスが1個届いたので右ウーファー用のヒータートランスと置き換えてみた。

トランス同士をできるだけ近接させて設置した。
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こちらのトランスのほうが音が良い。

次回はこのトランスをドライバー用に使ってみることにする。
 
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-06-19 00:36 | Comments(2)

励磁電源その50


ヒータートランスを両チャンネルドライバー用に外付けした。
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微妙だが僅かに向上したか?


この微妙さは設置のいい加減さが大きく影響しているので、

実際に組み込んでみないと厳密には判断できない。


このまま聴きながらヒータートランスの到着を待つ。
 
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-06-16 00:04 | Comments(0)

励磁電源その49


ヒータートランスを左チャンネルウーファー用に組み込んだ。
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いい感じである。雑味がまた少し減った。

自家過去一である。



次回はドライバー用にヒータートランスを試す予定。
 
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-06-15 00:55 | Comments(0)

励磁電源その48

ヒータートランスを左チャンネルウーファー用に外付けで試してみた。
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良さそうな印象である。

次回は組み込む予定とする。
 
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-06-09 22:29 | Comments(0)

励磁電源その47


左チャンネル用に試してみる前に、ヒータートランスを右チャンネルウーファー用に組み込んだ。

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作業のBGMに久しぶりにアクースタットを鳴らした。
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DECCAで鳴らしたが、想いついてスタックスCPS40で鳴らしてみた。
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コンデンサー同士で相性が良いのだろうか、とてもいいかんじで鳴った。

スタックス用のイコライザーアンプのバージョンアップも効いているのだろう。
 
 
 
 
 


# by TK-europa | 2019-06-08 20:59 | Comments(0)

励磁電源その46


右チャンネルウーファー用にヒータートランスを試した。
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わずかに良くなった印象である。

次回は左チャンネル用に試してみる予定である。
 
 
 
 
 
 

# by TK-europa | 2019-06-07 23:37 | Comments(0)

励磁電源その45

チョークコイルをまた試した。
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良くなった。

チョークはこれでゴールか。



いろいろ聴いた。

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# by TK-europa | 2019-06-02 11:03 | Comments(2)

駒ヶ根詣で 2019

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5月25、26日に駒ヶ根で催されたオーディオの寄り合いに参加した。

4回目の参加である。

今年もまた盛りだくさんのメニューで大変素晴らしい再生音と音楽を堪能した。

シューリヒト、ベルリン・フィルのベートーヴェン田園全曲(1943年SP録音)が素晴らしかった。

また新しい知り合いができた。

来年の参加が今から楽しみである。

皆さん有難うございました。今後ともよろしくお願いいたします。





帰りに別のオーディオの寄り合いに参加した。

途中参加だったが大盛況だった。

再生音がさらに素晴らしく磨かれていた。

この音が欲しくなった。

師匠にまた教えを乞わなくては。




最終列車で帰宅した。

オーディオ三昧を満喫した2日間だった。
 
 
 
 


 
 
 
 

# by TK-europa | 2019-05-28 20:17 | Comments(0)